Estación De Autobuses

Un pequeño solar de esquina, junto a un jardín de infancia, un colegio y un parque alberga este edificio en el que la voluntad de conciliar las diferentes escalas y usos que dominan este inquieto escenario (autobuses, viajeros, viviendas...) es tan fuerte como la de entroncar con la capacidad de ensoñación de los niños que ya lo han incorporado como un elemento más de su paisaje vital. A pesar del escasísimo presupuesto destinado a su construcción, se ha querido ir más allá de la erección de un simple apeadero para dotar a la ciudad de un gesto reconocible, un espacio abrigado que potencie en los viajeros la idea de inicio o fin de trayecto. La geometría escultórica de la cinta se acomoda a varios condicionantes: el bucle menor se gira respecto al arco para resolver la esquina, saliendo al encuentro del viajero y permitiendo el recorrido de los autobuses, mientras que la cubierta curva remite al arco y la bóveda como elementos constructivos tradicionales capaces de adquirir su condición resistente por su forma más que por la resistencia intrínseca de sus materiales. De este modo, la superficie reglada de hormigón que cubre el paso presenta una doble curvatura que le permite alcanzar apenas los 8 cm. de espesor en su punto más alto. El empleo de un único material permite potenciar la continuidad espacial de todos los elementos definidores; suelos, paredes y cubierta se realizan en hormigón in situ, y sólo la diferente pigmentación establece contrastes entre la levedad de la lámina que vuela y la solidez de sus apoyos. El sótano concentra el programa de servicios (cafetería, aseos y almacén) y a él se accede mediante una rampa que permite una visión completa de la lámina a medida que se desciende.